O-ring (OR)
Gli O-ring sono guarnizioni ad anello a sezione circolare, utilizzate come tenute semplici ed efficaci in applicazioni statiche e dinamiche. In questa categoria trovi O-ring in diverse misure, diametri e sezioni, disponibili in vari materiali (NBR, FKM/Viton, EPDM, silicone, ecc.) per resistere ad oli, acqua, aria, gas e numerosi agenti chimici. Ideali per impianti oleodinamici, pneumatici, automazione industriale e manutenzione, gli O-ring garantiscono una tenuta affidabile, riducendo perdite, fermo macchina e costi di manutenzione.
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O-ring in silicone (361)
Gli O-ring in silicone sono guarnizioni ad anello realizzate in elastomero siliconico, ideali quando servono elasticità, tenuta sicura e resistenza a temperature estreme. In questa categoria trovi O-ring in silicone in diverse misure e sezioni, adatti per acqua, aria, vapore e numerosi fluidi non aggressivi. Sono particolarmente indicati per impianti industriali, automazione, apparecchiature elettriche/elettroniche e, se prodotti con mescole idonee, anche per uso alimentare e sanitario. La scelta di un O-ring in silicone garantisce una tenuta affidabile nel tempo, anche in presenza di sbalzi termici, riducendo perdite e manutenzioni. -
O-ring NBR (126)
Gli O-ring in NBR (gomma nitrilica) sono le guarnizioni più utilizzate in oleodinamica e pneumatica grazie all’ottima resistenza ad oli minerali, grassi, carburanti e molti fluidi tecnici. In questa categoria trovi O-ring NBR in diverse misure e sezioni, ideali per tenute statiche e dinamiche su cilindri, valvole, raccordi e componenti industriali. Offrono buona resistenza all’abrasione e garantiscono una tenuta affidabile, riducendo perdite, fermo macchina e costi di manutenzione. -
O-ring in viton (525)
Gli O-ring in Viton (FKM) sono guarnizioni ad alte prestazioni, ideali quando servono resistenza elevata a temperature, oli aggressivi e agenti chimici. In questa categoria trovi O-ring in Viton in diverse misure e sezioni, perfetti per applicazioni gravose su pompe, valvole, raccordi e impianti industriali dove gli O-ring standard in NBR non sono sufficienti. Garantendo ottima tenuta anche in presenza di carburanti, solventi e alte temperature, gli O-ring in Viton riducono il rischio di perdite, fermi impianto e interventi di manutenzione.